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　　铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、-线、-线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。所使用的测量设备、吊装机具、配套的设备等，进行检查、验证、清点等工作。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。

　　判断是道岔室内还是室外的原因。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。道岔是一种常见的铁路配件，高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号高速道岔。如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量x1或x2与x3间有无交流110v左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。

　　道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不-。电动或气动岔则可以集中在控制台上进行-。电动或气动道岔的转动速度很快，又可以集中控制，对提高铁路运输效率具有很大的意义。

公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。