道岔制作的行业须知

　　铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、-线、-线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着-的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件，在春融解冻和入冬前，由于气温变化较大，道岔尖轨前后爬行，极易造成道岔外锁设备故障。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。

　　铁路道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，铁路道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。铁路道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，铁路道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。希望这些对大家有帮助。

　　对于道岔故障，需要先找出道岔故障的原因然后再根据出现的原因，来进行处理。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。道岔施工前，对路基组织验收，由单位对路基做出评估，满足要求后方可进行道岔施工。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。

　　道岔安装有许多小细节需要注意的，比如一个螺丝的固定，如果小小的螺丝没有固定好，也许就会酿成事故。道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。道岔爬行产生原因：道岔前后线路防爬锁定-，或道岔与无缝线路间缓冲轨轨缝不足影响到道岔，而道岔的转辙器和辙叉部分不能安装防爬设备，任何一条线路发生的爬行均集中到道岔，引起-爬行。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘-。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。